商用车概念和介绍
商用车概念
商用车(Commercial Vehicle)
随着我国汽车工业的发展,商用车(Commercial Vehicle)这个概念越来越被人们所熟识。国内和国际对商用车概念的区分都有各自不同的标准,在我国大家是如何定义的呢?
商用车的介绍
根据ISO3833修订本,未来的国际标准将汽车仅分为两大类:乘用车和商用车。
乘用车
其中对乘用车的定义为:就其设计和技术特性而言,主要用于运载人员及其行李/或偶尔运载物品,包括驾驶员在内,最多为9座的汽车。
商用车
商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。
从2005年开始,我国汽车行业实行了新的车型统计分类。
相对旧分类,商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。
在旧分类中,整车企业外卖的底盘是列入整车统计的,在新分类中将底盘单独列出,分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。
商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆,共五类。
在整个行业媒体中, 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的。习惯把商用车划分为客车和货车两大类.
货车
其中,货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。他根据用途的不同分为自卸车和牵引车。自卸车主要用于煤矿、工矿厂区建设;牵引车则主要用于长途物流货运。货车的承重标准主要根据驱动型式划分为10*4 8*4 6*4等。
客车
客车的分类常常根据车身长度、座位数量多少进行更为细致的划分。分为大、中、轻型客车的标准。
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